Aunque se ha registrado que las obras continúan en el Tramo 5 Sur -desde Playa del Carmen hasta Tulum-, desobedeciendo la suspensión definitiva otorgada en diciembre por un tribunal federal.
Durante una rueda de prensa, el presidente reconoció que este tramo ha enfrentado los mayores obstáculos legales y dificultades geográficas para su desarrollo. Por lo tanto, se optó por construir un segundo nivel de más de 90 kilómetros para preservar los cenotes y la fauna local.
"Hemos avanzado, sí, pero se han implementado medidas especiales, como cubrir las columnas con concreto, para evitar daños. Se realizan estudios para minimizar cualquier impacto. Somos más cautelosos que aquellos que, bajo la apariencia de defensores del medioambiente, encuentran en ello un negocio. Nosotros no cedemos a chantajes, somos muy cuidadosos porque debemos proteger el presupuesto público", expresó.
Fuente: https://www.eluniversal.com.mx/nacion/amlo-tramo-5-norte-del-tren-maya-es-el-que-ha-tenido-mas-problemas-legales-y-dificultades-geograficas/
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