Estados Unidos apostará finalmente al uso de vehiculos eléctricos

 

El gobierno estadounidense ha presentado un plan con el objetivo de transformar la industria automotriz y fomentar el uso de vehículos eléctricos. Según las nuevas regulaciones de emisiones, se busca que para el año 2032, al menos dos tercios de los automóviles sean eléctricos.
Según ha anunciado en un comunicado, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) ha propuesto rigurosas regulaciones de emisiones contaminantes para los automóviles, como parte del plan del Gobierno del presidente Joe Biden para transformar la industria automotriz y promover el uso de vehículos eléctricos en Estados Unidos. El objetivo es aumentar las ventas de coches eléctricos, para que hasta dos tercios de los nuevos coches vendidos en 2032 sean eléctricos, en comparación con el 5,8% registrado el año pasado. Además, Biden está incentivando la inversión en fábricas de baterías y vehículos eléctricos mediante insentivos públicos.
 
Aunque el plan aún no ha sido aprobado oficialmente, la lucha de Estados Unidos contra el cambio climático ha tenido altibajos. El expresidente Donald Trump, quien está buscando regresar a la Casa Blanca, ha criticado públicamente el uso del coche eléctrico en sus mítines, mientras que otros líderes republicanos, incluyendo los gobernadores de Florida y Texas, defienden el uso de combustibles fósiles y ridiculizan o castigan a las empresas que adoptan prácticas sostenibles.
 
La falta de unidad política en Estados Unidos pone en entredicho la veracidad del compromiso climático del país. El Tribunal Supremo también ha cuestionado la capacidad de las agencias gubernamentales para implementar regulaciones medioambientales sin la aprobación explícita del Congreso, donde los republicanos tienen mayoría en la Cámara de Representantes, lo que dificulta que el presidente Biden pueda conseguir la aprobación de leyes medioambientales. A pesar de esto, Biden ha expresado su disposición a vetar cualquier ley que represente un retroceso en este ámbito.
 
La nueva propuesta del Gobierno de Biden ha sido presentada para su audiencia pública y representa un importante avance en la lucha contra el cambio climático. Según la EPA, esta iniciativa acelerará la transición hacia los vehículos eléctricos. En lugar de establecer un número concreto de vehículos eléctricos que deben ser vendidos cada año, los límites de contaminación planteados son muy estrictos y buscan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que obligará a las compañías a adoptar la electrificación.
 
La EPA ha indicado que dependiendo de las opciones que los fabricantes elijan para cumplir con las nuevas normas, se espera que los vehículos eléctricos representen el 67% de las ventas de vehículos ligeros nuevos y el 46% de las ventas de vehículos medios nuevos en el año 2032.
 
Además, se espera que las normas propuestas para vehículos ligeros en 2032 resulten en una reducción del 56% en los niveles objetivos de emisiones medias de gases de efecto invernadero en comparación con las normas actuales para 2026. Mientras tanto, las normas propuestas para vehículos de carga media darían lugar a una reducción del 44%.
 
Si se cumple el plazo previsto para el año que viene, el plan sería el paso más importante hasta la fecha para impulsar el cambio de los vehículos de gasolina a los impulsados por baterías, algo que antes se consideraba casi imposible. Según John Bozzella, CEO de la Alliance for Automotive Innovation, que agrupa a los principales fabricantes, el plan de emisiones propuesto por la EPA es extremadamente ambicioso, ya que establece objetivos muy elevados para la electrificación del automóvil en los próximos años.
 
En respuesta a la nueva propuesta, Bozzella afirma que Estados Unidos se encuentra en una etapa avanzada de transición hacia un futuro de transporte eléctrico y bajas emisiones de carbono. Señala que la fabricación de vehículos eléctricos y baterías se está acelerando en todo el país, ya que los fabricantes han invertido miles de millones para ampliar la electrificación de los vehículos. Sin embargo, el sector se muestra sorprendido por el hecho de que la nueva propuesta no esté en línea con el objetivo anunciado hace menos de dos años de lograr una electrificación del 50% para 2030, que contó con el respaldo de la industria automotriz.
 
La industria automotriz asegura que existe una amplia variedad de 91 modelos de coches eléctricos disponibles en el mercado, abarcando diferentes segmentos y precios. Aunque según el sector, en diciembre de 2022, los vehículos eléctricos representaron el 10% de las ventas de vehículos nuevos, la cifra ha disminuido a poco más del 7% en el primer trimestre de este año. Según la EPA, desde que Biden asumió el cargo, las ventas de vehículos eléctricos se han triplicado y el número de modelos disponibles se ha duplicado. Asimismo, se han instalado más de 130,000 cargadores públicos en todo el país, un 40% más que en 2020. El sector privado también ha comprometido más de 120,000 millones de dólares en inversiones nacionales en vehículos eléctricos y baterías desde que se aprobó la Ley de Reducción de la Inflación.
 
Cerca del 27% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos en 2020 provinieron del transporte, lo que lo convierte en la mayor fuente de emisiones de carbono, según la EPA. En segundo lugar se encuentra la generación eléctrica, que contribuye con un 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Por lo tanto, para lograr una transición efectiva hacia los vehículos eléctricos, es necesario que la generación eléctrica se base en energías renovables.

Fuente: https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2023-04-12/estados-unidos-propone-un-plan-para-revolucionar-el-sector-del-automovil-e-impulsar-el-coche-electrico.html