domingo, 22 de enero de 2023

El año de los coches eléctricos: lo que viene en 2023

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En 2023, la industria automotriz está lista para una revolución eléctrica. Con más opciones y tecnología de vanguardia, ¿qué podemos esperar de los nuevos coches eléctricos? Echemos un vistazo a lo que viene a Europa.Abarth 500e: la nueva generación 100% eléctrica del Fiat 500 estará disponible en una versión de la submarca deportiva Abarth. El Abarth 500e cuenta con 113 kW (155 CV) de potencia y una autonomía de 250 km.
Aiways U6: el nuevo SUV coupé chino tiene una potencia de 160 kW (218 CV) y puede recorrer 400 km con una sola carga.
Audi Q6 e-tron: primer modelo sobre la plataforma PPE (Premium Platform Electric) para coches eléctricos desarrollada conjuntamente con Porsche. No se conocen ni diseño ni datos técnicos.
Audi Q8 e-tron/e-tron Sportback: Audi actualiza su primer eléctrico de producción, el e-tron, y ahora lo ofrece como Q8 e-tron. El SUV y la versión coupé Sportback están disponibles con hasta 370 kW (503 CV) de potencia y hasta 600 km de autonomía.
BMW i5: nueva generación de la Serie 5. Se esperan varias versiones puramente eléctricas de la berlina. También podría haber un e-wagon, pero aún no se sabe nada concreto.
BYD Atto 3: el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo llevará su SUV compacto Atto 3 a Europa. El modelo tiene una potencia de 150 kW (204 CV) y puede recorrer 420 km por carga.
BYD Han EV: versión con 380 kW (517 CV) de potencia y una autonomía de 520 km.
BYD Tang EV: un modelo con 380 kW (517 CV) de potencia y 400 km de autonomía.
Citroën ë-C4 X: nuevo crossover 100% eléctrico de Citroën, potencia de 100 kW (136 CV) y 360 km de autonomía.
DS 3 E-Tense: potencia de 115 kW (156 CV) y autonomía de 400 km.
Ford E-Crossover: la marca aún no ha facilitado datos sobre las prestaciones del modelo que se fabrica en Colonia, cuyo diseño se presentó a finales de 2022.
Fisker Ocean: fabricado en Austria, tiene una potencia de hasta 410 kW (558 CV) y una autonomía de hasta 630 km.
Ford E-Tourneo Custom: Ford lanzará la furgoneta Tourneo Custom en una versión 100% eléctrica. Motor eléctrico de 160 kW (218 CV) y 370 km de autonomía.
Hyundai Ioniq 6: segundo coche eléctrico de la serie de modelos Ioniq. Según la versión, tiene una potencia de hasta 239 kW (325 CV) y una autonomía de hasta 615 km.
Jeep Avenger: Jeep lanza su primer coche eléctrico. El SUV compacto Avenger tiene una potencia de 115 kW (156 CV) y una autonomía de 390 km.
Kia EV9: Kia ofrecerá pronto un nuevo SUV grande con tracción 100% eléctrica. Aún no han dado detalles sobre la tecnología del EV9.
Lexus RZ 450e: primer modelo diseñado desde cero como coche eléctrico. La nueva serie SUV RZ tiene una potencia de 230 kW (313 CV) y una autonomía de más de 400 km.
Maserati GranTurismo Folgore: Maserati entra en el mercado de los coches eléctricos con la versión eléctrica del nuevo GranTurismo. El deportivo Folgore alcanza los 610 kW (829 CV) de potencia y ofrece 450 km de autonomía.
Maserati Grecale Folgore: El segundo coche eléctrico de Maserati será una variante del SUV Grecale. Ofrecerá hasta 390 kW (530 CV) de potencia, no tenemos más detalles.
SUV Mercedes EQE: Mercedes-Benz también lanzará una versión SUV para la berlina EQE. Se ofrecerá con hasta 300 kW (408 CV) de potencia y hasta 590 km por carga.
Mercedes EQT: tiene una potencia de 90 kW (122 CV) y hasta 280 km de autonomía.
Microlino: el pequeño coche eléctrico suizo está disponible con 12,5 kW (17 CV) de potencia y una autonomía de hasta 230 km.
Nissan Townstar EV: la nueva furgoneta de techo alto de Nissan tiene una potencia de 90 kW (122 CV) y una autonomía de más de 300 km con una sola carga.
NIO ET5: Tras la ET7, la start-up china exporta a Europa su berlina mediana ET5. Se espera con motor de 360 kW (480 CV), pero no hay información concreta sobre la autonomía.
NIO EL7: debido a una disputa legal con Audi, NIO ofrece su modelo ES7 en Europa como EL7. El SUV tiene una potencia de 480 kW (653 CV), no hay información sobre la gama WLTP.
Opel Astra Eléctrico/Astra Sports Tourer Eléctrico: potencia de 115 kW (156 CV), la autonomía es de 416 km.
Ora Funky Cat: propulsado por un motor de 126 kW (171 CV) y autonomía de hasta 420 km por carga.
Peugeot e-308/e-308 SW: el motor del e-308 tiene una potencia de 115 kW (156 CV) y su autonomía supera los 400 km.
Peugeot e-408: Aún no tenemos detalles concretos.
Polestar 3: un SUV de diseño especialmente dinámico. Tiene una potencia de hasta 380 kW (517 CV) y una autonomía de hasta 610 km.
Smart #1: es el primer modelo de Smart tras el traslado del desarrollo y la producción a China como parte de una empresa conjunta entre Mercedes-Benz y Geely. Tiene una potencia de 200 kW (272 CV) y puede recorrer 440 km con una sola carga.
Toyota bZ4X: el primer coche eléctrico de Toyota producido en serie tiene un motor de 160 kW (217,5 CV) y ofrece una autonomía de 450 km.
VinFast VF 8: hasta 300 kW (408 CV) y una autonomía de hasta 420 km.
VinFast VF 9: hasta 300 kW (408 CV) de potencia y una autonomía de 595 km.
Volvo EX90: hasta 300 kW (408 CV) de potencia y 600 km de autonomía.
VW ID.3 Facelift: los cambios del facelift se limitan al diseño exterior y al interior.
VW ID.7: es un homólogo del Passat. Ofrece una autonomía de más de 600 km. De momento, no se sabe nada más sobre el modelo.
Fuente:
https://ecoinventos.com/coches-electricos-2023/


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